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先导快线汽车续航里程虚标严重

发布时间:2019/10/03 15:36     
标签:  长沙先导投资控股集团有限公司  

1,本人于2019年10月2日 上午11点49在先导快线 经世龙城网点,租了一辆车牌为湘A D10261的猎豹新能源汽车,取车时确认剩余电量为100%,参考里程高达300公里左右,且在先导工作人员的指挥下倒车上路。
2,租车时选择的8小时套餐,169元,目的地为醴陵市区,取车时工作人员告知,猎豹新能源是先导最新推出的高端车系列,基本都为新车,续航长,音响效果好,来回醴陵是没有任何问题的。(本人于6月份其实已经租过先导的江淮汽车来回醴陵,127公里,在全程空调的情况下,确实都没有担心里程问题。)
3,经西环线到红旗立交上320高速,全程55公里+醴陵市区内10公里左右,一路畅通,实际耗时不超过90分钟,到达目的地以后停车关门,通过APP临时锁车(锁车的前置条件是熄火关门关闭所有车辆功能)。
4,参加同学聚会晚餐后,准备回株洲,上车点火,此时汽车的显示续航还有90多公里,但是在离开李立三故居到国瓷一号的路上(大概2公里),汽车进入了低电量报警, 续航里程跳到了50公里。本人马上靠边停车联系了先导客服。此时车辆状态为剩余电量22.8%,参考续航50公里。
5,到此时已经行进的状态为里程73公里,耗电百分之78.2%,那么按照牛顿第一定律可以轻松的得出最后的参考续航50公里,实际只能跑15公里,且醴陵没有充电桩,回到株洲最近的充电桩都有53公里,回去已经不可能。
6,在这种实际情况下,本人与先导客服沟通了接近3个小时,先导客服在明知车辆存在故障的情况下,坚持让本人在就近网点还车,所谓的就近网点也在株洲红旗广场55公里。先导前后换了3个客服,全然不顾APP虚标高达百分之70的事实,对于我提出的问题全部予以无视。
7,提出的问题如下:① 续航参考值偏离达到百分之70,是故意为之还是车辆故障? 是个例还是共性? 如果是个例 那么车辆故障应该由猎豹车商提供售后服务,并对影响客户的正常出行,进行道歉和赔偿。 如果是共性,那么虚标高达百分之70,就是赤裸裸的虚假宣传,根据广告法需要进行退一赔三。
② 90公里参考续航跳电到50公里参考续航,请问先导作何解释?
③ 如此态度,先导的立场到底是跟客户进行对立,还是服务? 先导官网进行的党建宣传 是不是仅作为形式主义?
④ 作为省国资委旗下的龙头企业,没有主动给客户开具发票,甚至连发票申请入口都没有,如此明显的避税,是出于什么目的?
⑤ 问题的根本就在于电量虚标或者车辆故障导致的不可能回株洲还车,请问先导坚持让客户耗尽电量上路,是什么意思? 对于这个问题 有没有想过一个妥善的处理方案?

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